لربما تكون مشاكل السيارة لا تعد ولا تحصى، خاصةً تلك التي ترتبط ببعضها البعض مسببةً مشاكل عديدة في العديد من الأجزاء. محرك السيارة من أهم الأجزاء التي تتكون منها السيارات مما يجعله العنصر الرئيسي الذي تعمل وتتحرك به المركبات بمختلف أنواعها، لكن المشكلة تكمن في تعطله، إذ أن الأسباب المؤدية لهذا العطل تكاد تكون كثيرة ومن كل الاتجاهات، لكن إذا استيقظت في الصباح الباكر وتجهزت وغادرت إلى سيارتك لتشغيلها والذهاب إلى عملك لتتفاجأ في عدم دوران المحرك عند التشغيل في السيارة، هنا واحدة من أسوأ اللحظات التي من الممكن أن يمر بها الشخص والتي تكثر فيها المسببات، هذا ما دفعنا لتقديم لك هذا المقال الذي نناقش فيه اسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل
عدم دوران المحرك عند التشغيل
كما تحدثنا سابقاً حول كثرة العوامل التي تكون سبب عدم دوران المحرك عند التشغيل والتي قد تكون أيضاً من أسباب اعراض تلف سويتش السيارة، لهذا سنحاول تالياً تقديم نبذة عن كل واحدة من مشاكل عدم دوران محرك السيارة عند التشغيل، وقبل الحديث عنها نؤكد لكم بأن الصيانة الشاملة والدورية تكون العامل الأبرز للابتعاد عن كل مشاكل السيارة، فاحرص بشكل دائم على التعامل مع أحد المراكز المعتمدة في الإمارات والتأكد دائماً من أن سيارتك تعمل بشكل صحيح دون أية متاعب.
ضغط المحرك
يعمل ويحتاج محرك السيارة إلى الضغط الذي يعمل على صنع عملية الاحتراق في داخل غرفة الاحتراق في المحرك، فبعد الوقود والشرارات يكون دور الضغط رئيسياً في عملية تزويد السيارة في الطاقة، مما يعني أن مشكلة عدم دوران المحرك عند التشغيل يسببها نقص الضغط في المحرك بشكل أساسي، وتتمثل مشكلة انخفاض ضغط المحرك في واحدة من الأجزاء المسؤولة عن التزود به، مثل حلقة الضغط والصمامات، في هذه الحالات قم بفحص المحرك باستخدام الأجهزة المتطورة الذكية ليتم تحديد الجزء المتعطل والقيام بإصلاحه
تعطل حاقنات الوقود
يعتمد محرك السيارة اعتماداً كلياً على الوقود القادم من الخزان، فعملت شركات السيارات على تكوين نظام متكامل يعمل على إيصال الوقود ورشه، ويُعرف الحاقن بإنه الجزء المسؤول عن رش الوقود على الأسطوانات بداخل غرفة الاحتراق الداخلي الموجودة في محرك السيارة، لكن المشكلة الرئيسية هنا تكمن في عدم إيصال الوقود بكمية كافية لغرفة الاحتراق. هنا من الممكن أن يكون حاقن الوقود قد تلف أو تعطل بسبب تراكم الأوساخ أو تآكله بعد مدة زمنية طويلة من ومرور وقت طويل على عمر السيارة، كما أنه من الممكن أن تكون بخاخات البنزين واحدة من أسباب انطفاء السيارة بعد التشغيل بسبب تقطع كمية البنزين التي تصل إلى المحرك مما يتعذر عن القيام بواجبه الرئيسي وتزويد أجزاء السيارة بالطاقة والحركة.
عطل في مضخة الوقود
وصلنا للحديث عن سبب آخر من اسباب عدم دوران محرك السيارة، وهو تعطل مضخة الوقود في السيارة، عندما لا يصل الوقود أو البنزين إلى المحرك بشكل كافي، لا يتوقف الأمر ويتعلق فقط في بخاخات البنزين أو حاقن الوقود كما هو شائع، بل إن مضخة الوقود لها دور رئيسي في ضخ البنزين ليصل إلى هذه البخاخات وتقوم بإيصالها لغرفة الاحتراق، فعندما تتعطل المضخة وتصبح كمية الوقود غير كافية سيتعطل المحرك ويتوقف عن الدوران أو يعمل بشكل متقطع، هنا يتوجب عليك قياس ضغط المضخة وفحص الأجزاء التي تقع في طريقها، فإذا كانت المضخة تعمل بشكل جيد افحص فلتر البنزين الذي بدوره يكون سبباً في أن محرك السيارة لا يعمل عند التشغيل بسبب انسداد الفلتر من الرواسب والصدأ وغيرها من الأوساخ التي تعمل على إغلاق مسامه.
فشل شمعات الاحتراق
تسبب شمعة الاحتراق في السيارة الشرارة الأولى اللازمة لبدء عملية الاحتراق وتحرك السيارة، فعند بدء عملية التشغيل ولف مفتاح السيارة تتولد شرارة من شمعات الاحتراق تكون المسؤولة عن صنع عملية الاحتراق بين الوقود والهواء الموجود، أحياناً وعند فحص كافة الأجزاء الجانبية لشمعات الاحتراق والتأكد من عملها بشكل فعّال، تكون قد عجزت شمعات الاحتراق عن صنع الشرارات بسبب تلفها أو تآكلها، ومن السهل فحص هذه الشمعات والتأكد من سلامتها، والجدير بالذكر أن لكل سيارة ومحرك شمعة احتراق خاصة يجب تبديلها بعد مدة معينة تحددها الشركة بناءً على الضغط الذي يولده محرك السيارة، لأن تعطلها يكون من عوامل وأسباب أن محرك السيارة لا يدور.
تعطل حساس الكرنك
تحتاج السيارة والمحرك بشكل أساسي إلى التوقيت المثالي لإشعال خليط الهواء والوقود بشكل مناسب، أي اشتعال متأخر أو مبكر قد يتلف العملية، ولضمان هذا التوقيت يوجد حساس الكرنك الذي يكون المسؤول عن دخول الشرارة بالوقت الصحيح لبدء عملية الاحتراق بداخل غرفة المحرك، أي فصل في هذا الحساس وفي هذا المؤقت يؤدي إلى عدم دوران المحرك عند التشغيل بشكل صحيح وتعطل في عملية الاحتراق.
أخيراً وقبل الختام، كما ذكرنا في مقدمتنا عن كثرة اسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل ومشاكله التي ترتبط بالعديد من الحساسات الموجودة بالسيارة والمرتبطة بإدخال الهواء مثل مستشعر ضغط الهواء وتدفق الهواء، لهذا يجب الفحص لتحديد المشكلة بشكل دقيق وعدم التهاون في المشكلة، فاحرص على الصيانة الدورية للسيارة والتأكد الدائم من كافة الأجزاء، بهذا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي قدمنا فيه بعض أسباب عدم دوران المحرك عند التشغيل في السيارة، للمزيد من المقالات المتنوعة، ننصحكم بزيارة مدونة دوبيزل للسيارات.
مقالات ذات صلة
