تُعتبر مرسيدس بنز واحدة من أعرق وأشهر شركات صناعة السيارات على مستوى العالم، حيث تعود جذورها إلى بدايات القرن العشرين، حين بدأت رحلتها في عالم السيارات الفاخرة. وعلى مدار عقود، استطاعت العلامة الألمانية أن تثبت مكانتها كرائدة في مجال الابتكار والتصميم، مقدمةً اجيال مرسيدس A التي تجمع بين الفخامة والأداء، مع التركيز الدائم على دمج أحدث التقنيات التكنولوجية.
في مسيرة نجاحها الطويلة، أطلقت مرسيدس بنز سلسلة من الفئات التي تلبي مختلف الاحتياجات، حيث تحمل كل فئة بصمة خاصة تجمع بين الأناقة والكفاءة. ومع تزايد الطلب على السيارات التي تناسب الشباب والعائلات الصغيرة، قررت الشركة دخول شريحة جديدة من السوق، فكانت ولادة مرسيدس بنز الفئة A في عام 1997. حيث جاءت هذه الفئة كخطوة استراتيجية لتقديم سيارة مرسيدس بمواصفات عصرية وسعر أكثر ملاءمة، دون التخلي عن القيم الأساسية للعلامة، مثل الجودة العالية والتصميم المبتكر.
فيما يلي، نستعرض معاً رحلة تطور اجيال سيارة مرسيدس A مع تسليط الضوء على أبرز المواصفات والميزات التي جعلتها خياراً مميزاً لعشاق السيارات حول العالم.
تاريخ سيارة مرسيدس A
جمعت مرسيدس بنز الفئة A بين أناقة العلامة الألمانية وحجمها الصغير الذي أكسبها لقب “بيبي بنز” بين عشاق السيارات. منذ انطلاقتها الأولى، قدمت الفئة A تصميماً مبتكراً من فئة الهاتشباك، مما جعلها خياراً مثالياً للقيادة الحضرية والتنقل اليومي. ومع مرور الوقت، استجابت مرسيدس لتنوع احتياجات العملاء، فوسّعت عروضها لتشمل مجموعة واسعة من أنواع هياكل السيارات الأخرى، مثل السيدان، مما أضاف بعداً جديداً لشعبيتها في السوق.
عبر الأجيال المتعاقبة، شهدت فئات سيارة مرسيدس A تطوراً ملحوظاً في التصميم والتقنيات، حيث حافظت على جوهرها كسيارة مدمجة وعملية، دون التخلي عن لمسات الفخامة والأداء التي تميز العلامة. وفيما يلي، نستعرض معاً رحلة تطور هذه الفئة، مع تسليط الضوء على أبرز التحولات التي شهدتها جميع موديلات مرسيدس A عبر السنين:
الجيل الأول (1997 – 2004)
(1997 – 2001) I W168
ظهرت اول سيارة مرسيدس A لأول مرة كسيارة هاتشباك مدمجة بخمسة مقاعد، ومصممة خصيصاً لتلبية احتياجات القيادة الحضرية والتنقل اليومي. حيث جاءت بمحرك رباعي الأسطوانات، مما منحها سرعة قصوى تصل إلى 167 كم/س، مع التركيز على الكفاءة والأداء المتوازن.
اعتمدت السيارة على قاعدة عجلات بطول 95.4 بوصة، مع سعة تخزين إجمالية تبلغ 391 لتراً، مما جعلها عملية ومناسبة للاستخدام اليومي. كما تم تجهيزها بنظام تعليق يعمل بزنبركات لولبية لضمان راحة الركاب، بالإضافة إلى نظام توجيه كهربائي لتعزيز التحكم والثبات أثناء القيادة.
(2001 – 2004) W168 II
شهدت النسخة الثانية من الجيل الأول تحسينات كبيرة، أبرزها زيادة طول قاعدة العجلات إلى 102.1 بوصة، مما أدى إلى تحسين أداء السيارة في اختبار موس (Moose Test)، الذي يقيس ثبات المركبة أثناء المناورات المفاجئة.
ركزت التحديثات أيضاً على تحديث التصميم الخارجي، حيث تم إعادة تصميم الصدامات الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية والخلفية لإضفاء مظهر أكثر حداثة. ومن ناحية الأداء، استمر استخدام المحرك رباعي الأسطوانات مع ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات، مع الحفاظ على التوازن بين الأداء والكفاءة.
كما تم تعزيز هذا الجيل بعناصر أمان متقدمة، مثل: مكابح قرصية في الأمام ومكابح أسطوانية في الخلف، بالإضافة إلى قضبان مقاومة للانقلاب، مما رفع من مستوى الأمان والثبات على الطرق، وجعلها خياراً مثالياً للعائلات والأفراد على حد سواء.
الجيل الثاني (2004 – 2012)
(2004 – 2007) W169 I
شكّل الجيل الثاني من مرسيدس بنز الفئة “A” تحولاً جذرياً في عالم السيارات، حيث مزج بين التصميم العصري والأداء المتطور ليلبي تطلعات العصر الجديد. تميزت السيارة بخطوطها الانسيابية التي تتناغم مع الواجهة الأمامية التي أعيد تصميمها بالكامل، لتبرز الشبك الأمامي الذي يتوسطه شعار مرسيدس الشهير، بينما حلت المصابيح الأمامية ذات الزوايا الحادة محل التصميمات التقليدية، وجاءت المصابيح الخلفية بتحديثات مبتكرة ومتناسقة مع السقف المقوس، مما أكسب السيارة طابعاً ديناميكياً يخطف الأنظار.
أما على مستوى الأداء، فقد قدم هذا الجيل تشكيلة واسعة من المحركات، تتصدرها محركات رباعية الأسطوانات ذات الكفاءة العالية، مدعومة بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات ونظام الدفع الثنائي (2WD)، مما يوفر تجربة قيادة متوازنة تجمع بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود، لتصبح السيارة خياراً مثالياً لعشاق التميز والابتكار.
(2008 – 2012) W169 II
جاءت النسخة الثانية من هذا الجيل بمجموعة من التحسينات التي عززت من مكانة الفئة A في سوق السيارات المدمجة. حيث تم تحديث التصميم الخارجي بشكل ملحوظ، مع خطوط أكثر انسيابية، وصدامات معدلة ومصابيح أمامية وخلفية أكثر حداثة، بما في ذلك المصابيح الخلفية ذات التصميم الشريطي (One-Bar Taillights) الذي أضاف لمسة جمالية مميزة.
على الجانب التقني، تم إدخال ميزات متقدمة مثل وظيفة التشغيل والإيقاف التلقائي (Start-Stop Function) لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، ونظام الركن الآلي الموازي الذي سهل المناورات في الأماكن الضيقة.
أما المقصورة الداخلية، فتم إعادة تصميم لوحة التحكم مع إضافة نظام الترفيه والمعلومات بشكل متطور ونظام طوارئ ذكي يستجيب تلقائياً في حالات الاصطدام.
الجيل الثالث (2012 – 2018)
(2012 – 2015) W176 I
شهدت النسخة الأولى من الجيل الثالث نقلة نوعية غير مسبوقة، حيث تم إعادة تشكيلها بالكامل مما منحها مظهراً أكثر انسيابية وحداثة. ولأول مرة في تاريخ هذه الفئة، تم التخلي عن التصميم الكلاسيكي للصندوق الخلفي، لتصبح السيارة أقرب إلى سيارات الكروس أوفر، مما أعطاها طابعاً مميزاً مقارنةً بالأجيال السابقة.
تم تجهيز المقصورة الداخلية بـإضاءة محيطية أنيقة، ومقاعد رياضية مستوحاة من عالم السباقات، وفتحات تهوية دائرية، ونظام ترفيهي يعتمد على الشاشة، مما أكسبها طابعاً رياضياً مع لمسة من الفخامة.
أما على صعيد الأداء، حرصت مرسيدس على تعزيز الثبات والتحكم من خلال نظام تعليق مستقل وتوجيه كهربائي ميكانيكي ومكابح قرصية عالية الكفاءة. كما تم تزويد السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذي 7 سرعات، مما أدى إلى تحسين كبير في كفاءة القيادة والأداء العام.
(2015 – 2018) W176 II
في عام 2015، شهد الطراز W176 II نقلة نوعية في عالم السيارات، حيث جاء بتحديثات جذرية أعادت تعريف الأداء والكفاءة. تميز هذا الطراز بمحرك رباعي الأسطوانات يعمل بشاحن توربيني، مما منحه قوة دفع استثنائية وصلت بالسيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 215 كم/ساعة. ولم يتوقف التميز عند هذا الحد، بل تم تعزيز تجربة القيادة بشكل ملحوظ من خلال نظام دفع أمامي (FWD) متكامل مع ناقل حركة يدوي ذي 6 سرعات، مما جعل كل لحظة خلف المقود أكثر تفاعلية وسلاسة. هذه التحسينات لم ترفع فقط من مستوى التحكم والثبات، بل حولت القيادة إلى تجربة ممتعة تلامس شغف عشاق السرعة والدقة.
الجيل الرابع من اجيال مرسيدس A (2018 – حتى الآن)
في عام 2018، أعادت مرسيدس-بنز رسم ملامح الفخامة في فئة الهاتشباك بإطلاق الجيل الرابع من سيارتها الفئة A، لترسّخ حضورها في السوق الإماراتي بقوة. جاء هذا الطراز بروح متجددة تجمع بين الأناقة العصرية والديناميكية المتقنة، متكئًا على تصميم ثنائي الصندوق يمنحه انسيابية جذابة وحضوراً لافتاً. ولم يكن ذلك كافياً لمرسيدس، فحرصت على إضفاء لمسات رياضية آسرة، تجسّدت في المصدات الخلفية ذات التصميم المزدوج، ما منح السيارة هيئة قوية تنبض بالطابع العضلي الجريء.
كما تميز الجيل الرابع بتوفيره خيارين من الهياكل: الهاتشباك والسيدان، مما وسّع من دائرة الاختيارات أمام العملاء الذين يبحثون عن سيارة فاخرة وعملية، تجمع بين الأداء المتفوق والتصميم العصري الذي يلبي أذواقهم المتنوعة.
أما المقصورة الداخلية، فقد جاءت بتصميم ثوري يمزج بين الحداثة والتقنية المتقدمة، حيث تتصدرها شاشة عريضة تعكس الروح التكنولوجية المستقبلية. ولم يكن الإبداع مقتصراً على المظهر فحسب، بل امتد إلى جوهر الأداء، إذ دُعّمت السيارة بمحرك يعتمد على تقنية الشحن التوربيني والحقن المباشر، ليمنحها قوة دفع استثنائية وكفاءة تشغيلية عالية. ولتعزيز هذا الأداء، زُوّد الطراز بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، يضمن تجربة قيادة ديناميكية تنساب بسلاسة بين السرعة والثبات، لتجمع بين المتعة والتحكم المطلق.
وهكذا نصل إلى ختام مقالنا حول اجيال مرسيدس A حيث استعرضنا تطوراتها ومواصفاتها التي عززت مكانتها في عالم سيارات الهاتشباك الفاخرة. وإن كنت تفكر في اقتناء أحد سيارات مرسيدس بنز هاتشباك مستعملة للبيع في الإمارات أو شراء سيارة مرسيدس بنز الفئه A للبيع في الإمارات، فمن الحكمة إجراء فحص دقيق لضمان حالتها المثلى وخلوها من المشكلات. ولا تنسَ زيارة مدونة دوبيزل للسيارات، حيث تجد نصائح قيمة حول طرق التفاوض عند شراء سيارة في الإمارات، إلى جانب مواضيع أخرى تثري تجربتك في عالم السيارات.
مقالات ذات صلة
