معلومات شاملة عن مسار الخط الأزرق لمترو دبي

استمراراً بالإنجازات ولمواكبةً آخر تطورات العصر تبذل الجهات المختصة في دبي كل ما في وسعها للاستثمار في البُنية التحتية وتطويرها بشكل مستدام، وها نحن اليوم أمام إنجاز آخر يتمثل في مسار مترو دبي الازرق الذي تم اعتماد لتعزيز البُنية التحتية وتحقيق المزيد من الإنجازات التي تُلبي طموحات إمارة دبي التي ما زالت تتطور وتتقدم بكافة المجالات التي تخدم ساكنيها، تابع المقال التالي وتعّرف على كامل المعلومات عن طول مسار مترو دبي الازرق بالتفصيل.

مسار مترو دبي الازرق

تم اعتماد مشروع الخط الازرق لمترو دبي بطول مسار يصل إلى 30 كيلو متر وبإجمالي محطات يصل إلى 14 محطة ليخدم مترو دبي العديد من المناطق ويعزز من الأهداف الاستراتيجية التي تضعها هيئة الطرق والمواصلات في دبي الهادفة إلى رفع المستوى المعيشي وتطوير البنية التحتية في الإمارة بشكل يخدم مختلف المناطق في الإمارة ووفق أرقى المعايير العالمية ووفق أيضاً رؤية دبي الحضرية 2040، وأتى اعتماد خط مترو دبي الازرق على أن يتم إنجازه بحلول عام 2029 وهذه أبرز التفاصيل والميزات والخصائص المتعلقة في مسار الخط الأزرق لمترو دبي:

تعزيز مكانة دبي

يربط الخط الجديد بين الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، مساهماً بشكل فعّال في تحقيق أهداف دبي الاقتصادية D33 وخطة دبي الحضرية 2040. يسهم هذا الخط في تجسيد رؤية دبي كـ “المدينة الأفضل للحياة في العالم” من خلال توفير خيارات نقل جماعي مستدامة ومرنة.، إضافةً لما سبق يساهم الخط الجديد أيضاً في تيسير حركة السكان والزوار، وتحسين جودة الحياة، وتعزيز تنافسية دبي على الساحة العالمية كمركز جاذب للفعاليات العالمية وحاضنة لأبرز الأحداث في مختلف القطاعات.

وبفضل المسار الجديد، أصبح يمكن التنقل بشكل مباشر بين مطار دبي الدولي وتسع مناطق حيوية أخرى على طول الخط، تشمل مردف، والورقاء، والمدينة العالمية 1 و2، وواحة دبي للسيلكون، والمدينة الأكاديمية، ومنطقة رأس الخور الصناعية، ومرسى خور دبي، ودبي فستيفال سيتي، بزمن رحلة يتراوح بين 10 و25 دقيقة.

محطات متوزعة بشكل مدروس 

تتألف محطات مترو دبي للمسار الازرق من 14 محطة، تشمل ثلاث محطات انتقالية، وهي محطة الخور المتصلة بالخط الأخضر، ومحطة سنتر بوينت المتصلة بالخط الأحمر، ومحطة مدينة دبي العالمية (1). كما يتميز الخط بمحطة أيقونية في منطقة مرسى خور دبي. يتكون الخط من تسع محطات علوية وخمس محطات تحت الأرض.

أما عن عدد المستفيدين من مسار مترو دبي الأزرق فمن المتوقع أن يصل عدد المستخدمين اليوميين إلى نحو 200 ألف راكب بحلول عام 2030، مع ارتفاع يصل إلى 320 ألف راكب يومياً بحلول عام 2040. إذ تُقدر الطاقة الاستيعابية للخط بحوالي 56 ألف راكب في الساعة في الاتجاهين.

المحطة الأيقونية

يتميز الخط الأزرق لمترو دبي بعدة ميزات بارزة، ولربما أبرزها التي شدد عليها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، هي اشتمال المسار الأزرق الجديد على أول جسر لمترو دبي يتخطى خور دبي بطول يبلغ 1,300 متر. يتميز أيضاَ بوجود محطة أيقونية في منطقة مرسى خور دبي، والتي تتميز بتصميمها المعماري الفريد، وقد تم تصميمها من قبل شركة سكيدموري، أوينغس وميريل (Skidmore, Owings and Merrill)، التي تُعتبر واحدة من أكبر شركات الهندسة المعمارية في العالم والتي قامت بتصميم برج خليفة والبرج الأولمبي في نيويورك وبرج سيرز في شيكاغو.

يشتمل الخط الجديد على أكبر محطة نفقية انتقالية في شبكة المترو، حيث تبلغ مساحتها أكثر من 44 ألف متر مربع، وتُقدر طاقتها الاستيعابية بنحو 350 ألف راكب يومياً. كما يُعتبر الخط الأزرق أيضاً أول مشروع نقل يتماشى مع معايير المباني الخضراء (الفئة البلاتينية). بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الخط على محطتين انتقاليتين تربط بين خطي مترو دبي، الأولى في محطة سنتر بوينت على الخط الأحمر، والثانية في محطة الخور على الخط الأخضر.

تخدم مختلف الشرائح وخاصةً الطلاب

يهدف مسار مترو دبي الازرق لربط العديد من المناطق والمشاريع ذات الكثافة السكانية العالية معاً، سواء الحالية أو المستقبلية. إذ من المتوقع أن يخدم الخط الأزرق مناطق متنوعة، مع توقع زيادة عدد سكانها إلى حوالي مليون نسمة بحلول عام 2040.

يتضمن هذا الخط خدمة لمناطق حيوية، مثل مرسى خور دبي وفستيفال سيتي، والتي تُعد من بين المناطق التطويرية الرئيسية. كما يرتبط بمدينة دبي العالمية التي تضم السوق الصيني ووحدات سكنية كبيرة، بالإضافة إلى مناطق سكنية، مثل الراشدية، والورقاء، ومردف، ويمتد إلى واحة دبي للسيلكون التي تشكل جزءاً من خطة دبي 2040 والمدينة الأكاديمية التي من المتوقع أن يصل عدد طلابها إلى أكثر من 50 ألف طالب جامعي بحلول عام 2029، كما أوضحت الجهات المسؤولة أنه يتم تنفيذ مشروع الخط الأزرق باستخدام أحدث التقنيات العالمية في أنظمة القطارات، وتم اعتبار الاستفادة القصوى من المساحات في تصميم المحطات. كما تم التركيز على تقليل تكاليف التنفيذ والتشغيل والصيانة، مع التحقق التكامل مع وسائل النقل المختلفة مثل حافلات المواصلات العامة ومركبات الأجرة.

عائد اقتصادي كبير 

أظهرت الدراسات التي أجرتها الهيئة بالتعاون مع الجهات المختصة هذه الدراسات أن المنافع الاقتصادية والاجتماعية والبيئية لمشروع الخط الأزرق لمترو دبي تدعم بشكل كبير أهداف أجندة دبي الاقتصادية D33. من المتوقع أن تتجاوز نسبة المنافع إلى التكاليف 2.60 درهم عام 2040 (2.60 درهم منافع مقابل كل درهم من التكاليف). كما من المتوقع أن تصل المنافع الإجمالية للمشروع إلى أكثر من 56.5 مليار درهم حتى عام 2040.

يعزز مسار مترو دبي الازرق التوفير في الوقت والوقود، ويقلل من معدلات الحوادث والانبعاثات الكربونية، ومن المتوقع أن يساهم الخط الأزرق في خفض الازدحام المروري على محاور الطرق التي يخدمها بنسبة 20%. كذلك سيساهم الخط الجديد في زيادة قيمة الأراضي والعقارات المحيطة بمحطات المشروع بنسبة تصل إلى 25%.

عمود فقري في منظومة النقل 

يُعتبر اعتماد مسار الخط الأزرق لمترو دبي تتويجاً للنجاح الكبير الذي حققه مترو دبي منذ افتتاحه في 9 سبتمبر 2009. وقد أصبح مترو دبي العمود الفقري لنظام التنقل في دبي، والخيار الأول لتنقل السكان والزوار، بنسبة مستخدمين تبلغ 60% من إجمالي عدد مستخدمي وسائل المواصلات العامة، والتي تشمل إلى جانب المترو، الحافلات ، وترام دبي، ووسائل النقل البحري.

منذ تشغيله حتى أكتوبر الماضي، قام مترو دبي بنقل 2.2 مليار راكب، وسجل متوسط يومي لعدد ركاب المترو في العام الحالي يفوق 685 ألف راكب يومياً. يتميز مترو دبي أيضاً بتحقيق أعلى معايير السلامة العالمية والكفاءة التشغيلية، حيث بلغت نسبة الالتزام بمواعيد الرحلات 99.7% وقد ساهم مترو دبي بشكل كبير في تعزيز القوة التنافسية لدبي من خلال تنظيم فعاليات دولية.

تعزيز المكانة العالمية لمترو دبي 

يظل مترو دبي مشروعاً متفرداً كأطول مشروع مترو في العالم بدون سائق، حيث يمتد طوله حالياً على مسافة 90 كيلومتراً، يتكون من قرابة 52 كم للخط الأحمر، و23 كم للخط الأخضر، و15 كم لمسار 2020. يتكون النظام من مجموعة تضم 53 محطة، حيث يتكون الخط الأحمر من 29 محطة، والخط الأخضر من 18 محطة، ومسار 2020 من 6 محطات. ويضم الأسطول الخاص بالمترو 129 قطاراً.

وصولاً إلى هنا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي قدمنا فيه معلومات شاملة عن مسار مترو دبي الازرق بكافة تفاصيله وميزاته والخصائص والفوائد العائدة من المشروع، كما يمكنك تصفّح مقال يُبرز أسئلة عن مترو دبي مرفقةً مع إجابات وافية ، أما إن كنت تبحث عن المزيد من المقالات المتنوعة التي تُنشر بشكل يومي عن كل ما يتعلق بقطاع السيارات والنقل في الإمارات، تفضل بزيارة مدونة دوبيزل للسيارات.