قصة مركبة: مرسيدس جي كلاس رمز الفخامة والقوة

قوة في الأداء… فخامة في التصميم… وحش الطرق الوعرة جميعها أوصاف تطلق على المركبة الألمانية الأكثر شهرة في العالم مرسيدس بنز الفئة جي! التي يعود تاريخها لأكثر من ربع قرن وتحديداً منذ عام 1979 وحتى يومنا هذا لا يزال شراء سيارة جي كلاس مستعملة في الامارات حلم يراود الكثيرين خصوصاً وأنه تتوفر العديد من شركات تعديل جي كلاس الامارات.. نتناول الحديث في مقالنا هذا عن تاريخ مرسيدس G-Class الغني بالإبداع والفخامة والأداء الرائع في ذات الوقت، لذا إذا كنت من عشاق العلامة الألمانية مرسيدس، وتحديداً سيارات مرسيدس جي كلاس الفاخرة، تابع القراءة.

مرسيدس G-Class… أسطورة تاريخية تزداد تألقاً مع مرور الوقت

كيف ظهرت مرسيدس بنز جي كلاس لأول مرة؟ خلال فترة السبعينات، اقترح شاه إيران على رائد تصنيع السيارات الألمانية، مرسيدس بنز، تطوير 20,000 سيارة دفع رباعي عسكرية خفيفة لتشتريها بلاده، وعملت مرسيدس بالتعاون مع صانعة المركبات العسكرية النمساوية شتاير دايملر بوتش على تصنيع مركبة جي واجن – أي المركبة العابرة للبلدان – وكانت مخصصة للاستخدامين العسكري والمدني في آنٍ واحد. هذا وعُرضت أول نسخة مدنية من جي كلاس أو جي واجن في عام 1979، أما النسخة العسكرية – سلسلة دبليو 461 – فكان أول جيش في العالم يستخدمها هو الجيش الأرجنتيني وتحديداً في عام 1981.

البدايات الأولى: 1972 – 1979

يعود تاريخ تطوير جي كلاس إلى عام 1972 بموجب اتفاقية تعاونية بين شركة السيارات الألمانية متعددة الجنسيات دايملر وشركة شتاير دايملر بوخ في مدينة غراتس النمساوية، وتولى مهندسو مرسيدس-بنز في شتوتغارت مسؤولية تصميم السيارة واختبارها، بينما تولى الفريق الكائن في غراتس أمر تخطيط الإنتاج، وفي عام 1973، تم تقديم أول نموذج دايملر، وبدأت الشركة بإنشاء مصنع جديد لها في غراتس، لتجميع السيارة الجديدة يدوياً في 1975، ومنذ ذلك الحين بدأ إنتاج “الفئة جي” في غراتس وتحديداً في 1979.

أطلق على السيارة آنذاك اسم “جيلاندواجين” وعُرفت بقدرتها على مواجهة صعوبات المناورات الحربية، حيث تميزت بهيكلها المتين ونظام الدفع الرباعي القوي، وزوّدت بإطارات طويلة تتناسب وحمولة القوات العسكرية كثيرة العدد، وأجري اختبار لها في كافة الظروف الجوية سواء الجليدية أو الصحراوية، وأثبتت قدرتها وكفاءتها في كلتا الحالتين.

تغيرات غير متوقعة: 1979 – 1989

ما إن أصبحت مرسيدس قادرة على إنتاج جي كلاس في عام 1979، طرأ تغير كبير على الوضع الراهن في إيران وتم إسقاط نظام الشاه، وهذا الذي ما لم يكن في الحسبان! لكن، تداركت مرسيدس الأمر وبدأت البحث عن سوق حاضنة لسياراتها الجديدة، خاصة مع الانتشار الواسع الذي كانت تحققه سيارتي الدفع الرباعي جيب ولاند روفر آنذاك، لذا عملت مرسيدس بطرازها جي كلات باستهداف منافستيها وتحويل جزء من إنتاج سيارتها الجديدة لاستقطاب محبي السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي.

أولت مرسيدس اهتماماً كبيراً لاهتمامات محبيها، وطرحت اختيارات متعددة من أنظمة الوقود، منها ما يعمل على البترول ويتألف من 4 سلندر بقوة 100 حصان، والآخر يعمل بالديزل بمحرك سعة 3 لتر 6 سلندر بقوة 150 حصان و126 رطل/ قدم من عزم الدوران. هذا وطرحت سيارات عسكرية بمحرك بترول واثنين ديزل.

شهدت مرسيدس G class في نسخ عام 1981 تحسينات في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، ونظام تكييف الهواء، وتم تزويدها بخزان وقود إضافي، فضلاً عن شبكات المصابيح الأمامية الواقية، وغيرها، وفي عام 1982 تم تطوير موديل جي إي 230 التي يتميز بالمقاعد الأمامية الأكثر راحة، ونظام التدفئة الإضافي، والإطارات الأوسع، حتى أنتجت مرسيدس ما يزيد عن 50,000 سيارة من فئة جي بحلول 1986.

ومع مرور 10 سنوات على طرح طراز جي من مرسيدس وتحديداً في عام 1989، أعلنت الشركة عن طرح طراز دفع رباعي دائم يتميز بالمقصورة الداخلية الأنيقة المصنوعة من الخشب، وزوّدت بنظام مكابح اختياري مانع للانغلاق.

ازدهار وشهرة غير مسبوقين: 1990 – 1996

أصبحت في هذه الفترة سيارة جي واجن شائعة بين طبقات المجتمع الثري، ومملوكة بشكل خاص من قبل الأثرياء الذين يحبون التميز ويرغبون في خوض تجربة قيادة لا مثيل لها من مرسيدس، وكيف وإن كانت مخصصة للطرق الوعرة! تم بيع ما يزيد عن 50,000 سيارة جي كلاس فبدأت مرسيدس بالتفكير في إجراء تحسينات أخرى في الهيكل الخارجي وتصميم المقصورة الداخلية لتضفي عليها هوية سيارات مرسيدس الفاخرة الأخرى، كما أضافت محرك 8 سلندر بقوة 280 حصان.

في عام 1992، قدمت جي كلاس مرسيدس نظام تثبيت السرعة، إلى جانب إطار احتياطي من الفولاذ المقاوم للصدأ، وشهد العام ذاته إنتاج السيارة رقم 100,000 من مرسيدس الفئة جي في مدينة غراتس، أما عام 1994 فتم تغيير اسم طراز جي واجن رسمياً إلى جي كلاس، وفي 1996 تم إضافة ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، ونظام تثبيت السرعة، ووسادة هوائية للراكب الأمامي.

جي كلاس إلى العالم أجمع: 1997 – 2007

مع بداية الألفية الأولى، بدأت مرسيدس بتخصيص جزء من مصنعها في أمريكا الشمالية لتصنيع سيارة جي كلاس الجديدة. طرحت مرسيدس عام 2003 موديل GE 500، بمحرك سعته 5.5 لتر 8 سلندر بقوة 350 حصان و387 رطل/ قدم من عزم الدوران، وفي العام التالي، أجرت تحديثات على المحرك ليصبح فائق السرعة بقوة 470 حصان و515 رطل/ قدم من عزم الدوران، وذلك بعد أن أتمت جي كلاس ربع قرن على تأسيسها.

سيارة المشاهير: 2007 – 2018

لم تتوقف مرسيدس عن إجراء التعديلات والتحسينات على سيارتها ذات الدفع الرباعي G-Class تضمنت مقصورتها الداخلية وهيكلها الخارجي، إلى جانب تطوير أنظمة الملاحة وإضافة مصابيح HID أمامية وجنوط مقاس 19 إنش، وأصدرت موديلات بقوة 500 حصان، حتى بات يملكها العديد من مشاهير العالم.

في طراز 2009، تم تزويد جي كلاس بمقاعد جلدية مريحة، إلى جانب استحداث نظام معلومات وترفيه متقدم. اعتمدت مرسيدس محركات 7AT V6 وV8 في هذه الطرازات.

أصدرت مرسيدس جي كلاس 2013 طراز G550 بمحرك 5.5 لتر 8 سلندر بقوة 388 حصان و391 رطل/ قدم من عزم الدوران. بعد مرور عدة سنوات أصدرت جي كلاس بمحرك G65 تيربو مزدوج 12 سلندر بقوة 622 و738 رطل/ قدم من عزم الدوران.

أما طرازات G-Class الخاصة التي تم إطلاقها خلال هذه الفترة الزمنية فتتمثل في:

• G500
• ليميتد.30: تم إطلاق سلسلة الطرازات المطلية باللون الأسود البلاتيني للاحتفال بمرور 30 ​​عاماً على طرح الفئة G في السوق. تزينت المقصورة الداخلية في الخشب والمقاعد الجلد
• مرسيدس AMG كومبريسور الإصدار 79: تم إطلاق هذه النسخة المحدودة في معرض دبي الدولي للسيارات. اشتملت السيارة على عجلات من التيتانيوم مقاس 19 إنش وشبكات من الكروم ومقاعد من الجلد
• BA3 النسخة الأخيرة: تم طرحها في عام 2011 وكانت آخر سلسلة من سيارات ستيشن واغن المؤلفة من 3 أبواب

مرسيدس بنز جي 63 أي أم جي 6×6

مرسيدس بنز جي63 أي أم جي 6×6 هي شاحنة دفع سداسي من تصنيع مرسيدس بنز، وتعتبر ثاني أغلى سيارة في فئة سيارات الدفع الرباعي، وتتميز بطولها الإضافي لتستوعب جسم الشاحنة الطويل وإطاراتها الستة. زوّدت الشاحنة بمحرك 8 أسطوانات سعة 5.5 لتر تيربو مزدوج، وتعتبر أول إنتاج تجاري من سيارات سداسية الدفع. تتسع جي63 لأربعة ركاب، وتتميز بخامتها القصوى ورفاهيتها غير المحدودة، أما تجربة القيادة في الطرق الوعرة فهي حكاية أخرى! إذ تعد من أقوى سيارات الاس يو في التي تصل لسرعات لا يمكن لأي سيارة أخرى أن تحققها.

الجيل الجديد: 2018 – اليوم

في عام 2018، شهد العالم إطلاق الجيل الثاني من سيارات الفئة جي “دبليو 463” في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ولاية ديترويت، تميز هذا الجيل بتغييرات في الطول والعرض بهدف زيادة ثبات القيادة، والحماية من الصدمات الجانبية.

شمل الجيل الجديد من جي كلاس 2019 تغييرات جذرية في الشكل الخارجي تمثل في تغيير الشبك الأمامي والمصابيح الأمامية والخلفية، وتم إعادة تصميم جي كلاس من الداخل بالكامل لتصبح مشابهة لسيارات مرسيدس الفئة إس من حيث حجم الشاشات ونظام الإضاءة الداخلية التي يُمكن التحكم في لونها، وكانت هذه إضافة مميزة لم تشهدها الفئة جي من قبل. تجدر الاشارة أيضاً إلى توفر برابوس جي كلاس بنسخ متعددة وإضافات أخرى مميزة.

أما طرازات مرسيدس جي كلاس 2019 مستعملة للبيع في الامارات فتأتي بنسختين:

• مرسيدس جي 500 2019 النسخة القياسية: تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 416 حصان و610 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات
• مرسيدس جي 63 أي أم جي 2019: تعتمد على محرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 577 حصان و850 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة خلال 4.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونياً 220 كم/ ساعة

سيارة G 63… اليوبيل الذهبي

تعتبر سيارات الفئة G المفضلة لدى محبي السيارات في الإمارات، وتنفرد بأداء لا مثيل له وقدرة على القيادة على كافة الطرق المعبدة والوعرة، وقد وقعت مجموعة قرقاش شراكة وتعاون فريد مع مرسيدس-بنز AG، لتصميم إصدار حصري من هذه الفئة يتألف من سلسلة محدودة من 50 سيارة احتفاءً بالذكرى الخمسين لقيام دولة الإمارات العربية المتحدة. تتميز كل سيارة من هذا الإصدار المحدود الذي يحتفي باليوبيل الذهبي للدولة بألوان مزدوجة، وتمتلك كل واحدة منها رقم هيكل حصري لهذا الإصدار.

مستقبل جي كلاس

أعلنت مرسيدس-بنز عن خططها لإطلاق الفئة EQC الرياضية متعددة الأغراض والكهربائية بالكامل والمزودة بالعديد من مزايا الرفاهية والراحة في عام 2024، لتصبح بذلك من أفضل السيارات الكهربائية المرتقبة على أحر من الجمر. يمكن شحن سيارة EQS بما يصل إلى 200 كيلووات في محطات الشحن السريع بالتيار المستمر، وتسطيع السيارة أن تقطع مسافة 300 كيلومتر بعد شحنها لمدة 15 دقيقة فقط، وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً، كما يمكن شحنها بسهولة في المنزل.

سعر جي كلاس 2022 في الامارات

أما لمن يتساءلون عن متوسط سعر جي كلاس في الإمارات فهو 650,000 درهم إماراتي.

كان هذا كل ما لدينا عن تاريخ سيارات جي كلاس العريق والمليء بالتطور والازدهار عاماً تلو الآخر. تعرف على تاريخ مرسيدس مايباخ العريق، الذي ينقل مفهوم الترف الملكي بكل ما في الكلمة من معنى، إلى جانب أشهر سيارات سيتم طرحها في 2022 بما فيها سيارات مرسيدس الفخمة. للمزيد من المقالات المتنوعة ننصحك بتصفح مدونة السيارات من دوبيزل.