تعتمد مختلف القطع الميكانيكية في السيارة على زيوت نفطية بهدف تلين أجزاءها الداخلية والحد من الاحتكاك فيما بينها، إذ لا يمكن أن يعمل المحرك ونظام التوجيه بسلاسة دون هذه الزيوت، لذلك لا بد من تفقد مستواها واستبدالها بشكل دوري. الأمر ذاته ينطبق على ناقل الحركة العادي أو الأوتوماتيكي، فكثيرةٌ هي أجزاء الجير ومسنناته الداخلية التي تتطلب وكغيرها من القطع تلييناً بشكل مستمر لضمان سلاسة النقل بين الغيارات. لعل هذه المسألة هي واحدة من أكبر نقاط الجدل في عالم ميكانيك السيارات، إذ يتساءل كثيرون متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة وهل يجب تغييره من الأساس؟ ومن جهة أخرى هناك آراء تقول إنه لا داعٍ لاستبدال زيت الجير نهائياً! بدورنا أعددنا لكم هذا المقال الذي يسلط الضوء على موعد تغيير زيت ناقل الحركة بحسب آخر الدراسات والأبحاث.
هل يجب تغيير زيت ناقل الحركة؟
يعتقد البعض أن زيت ناقل الحركة يحافظ على خصائصه لفترة طويلة ولا داع لتغييره، وهذا للأسف خطأ فادح، لأنه وباختصار تتولد عن عمليات الاحتكاك المستمرة بين مسننات الجير درجات حرارة مرتفعة من شأنها التأثير على زيت ناقل الحركة وخصائصه الديناميكية التي تحمي أجزاء الجير المختلفة طوال الوقت، مما يقودنا لنتيجة مفادها أنه وبعد فترة من الزمن تقل فعالية زيت الجير ويصبح معرضاً للتلف بشكل تدريجي نتيجة الاحتكاك المباشر بين القطع والمسننات الداخلية لناقل الحركة، وبدورنا هنا نوصي الالتزام في موعد تغيير زيت الجير دائماً أو على الأقل تفقده بشكل دوري.
متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة؟
بعد أن تحدثنا عن ضرورة تغيير زيت ناقل الحركة وتفقده باستمرار بهدف الحفاظ على الجير من التلف، آن الأوان لنعرف متى يجب تغيير زيت القير وما هي المعايير التي يجب اعتمادها لمعرفة موعد تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة.
المسافة المقطوعة
تحدد الشركات المصنعة للسيارات مسافة معينة تقطعها السيارة يجب بعدها تغيير زيت الجير بشكل مباشر، ولكن علينا أن نضع بعين الاعتبار أن هذا يختلف من سيارة إلى أخرى اعتماداً على نوع الزيت المستخدم وطبيعة القيادة، ولكن يستحسن تغيير زيت ناقل الحركة بعد مسافة 80 – 120 ألف كلم بالمتوسط. أما إن كنت من الأشخاص الذين يقودون السيارة لمسافة تزيد عن 100 كلم يومياً، فيستحسن أن يتم تغيير الزيت عند 80,000/ كم كحد أقصى.
لون الزيت
يعد لون زيت ناقل الحركة مؤشراً على حالته ومدى كفاءته، فاللون الطبيعي لزيت ناقل الحركة هو الأحمر، ولكن مع الاستهلاك والتعرض لدرجات حرارة عالية، خاصة عند الاستخدام الشاق للسيارة مثل جر مقطورة أو ممارسة رياضة الانجراف (الدرفت)، فسيتغير لون الزيت إلى البني أو الأسود وهذا دليل على احتراقه وفقدانه لفاعليته، وفي هذه الحالة يجب على مالك المركبة تغيير الزيت بشكل مباشر تفادياً لأي تلف أو أضرار قد تلحق بناقل الحركة.
الرواسب
علامة أخرى على وجود مشكلة في زيت ناقل الحركة هي الشوائب والبرادة المعدنية التي يمكن ملاحظتها بالعين المجردة في الزيت، ويعود سببها نتيجة لتآكل أجزاء ناقل الحركة الداخلية وسقوطها في الزيت، وفي هذه الحالة يمكننا القول إن ناقل الحركة ومسنناته الداخلية قد بدأت فعلاً بالتلف ومن الضروري الإسراع في تغيير الزيت وفحص الجير.
صعوبة نقل الغيارات
مما لا شك فيه أن صعوبة التنقل بين الغيارات وغياب السلالة عنها تبقى المؤشر والدليل الأبرز على أن زيت الجير بحاجة لتبديل خصوصاً إن كانت السيارة قد قطعت مسافة طويلة.
كيفية تغيير زيت الجير في السيارة
اختيار زيت الجير المناسب
إن اختيار نوع الزيت المناسب لسيارتك لا يتم عبثاً، فالشركات المصنعة للسيارات توصي باستخدام نوع زيت بمستوى لزوجة معين مناسب لقوة محرك السيارة ووزنها، لذلك يجب الالتزام بنفس نوع الزيت الذي توصي به الشركة حتى لو كان مرتفع الثمن، لأن الزيوت الأخرى قد تكون سيئة وتتسبب بتلف الجير أضف إلى ذلك أنه وعند تفريغ ناقل الحركة من الزيت يبقى ثلث الزيت القديم عالقاً بين أجزاء الجير الداخلية، وعند استخدام آخر جديد بخصائص مختلفة، لن تكون نسبة التجانس بينهما جيدة وبالتالي لن تتم عملية تزييت ناقل الحركة بالشكل المطلوب مما سيلحق الضرر في الجير.
الخطوات
بعد أن يكون موعد تغيير زيت القير قد حان واتخذت قرارك بأن تقوم بذلك بنفسك لكنك تجهل خطوات تغيير زيت الجير وتعتقد بأنها مهمة صعبة، فيمكننا أخبارك بأنها مهمة صعبة نعم، ولكنها ليست بالمعقدة! تالياً خطوات استبدال زيت ناقل الحركة الصحيحة:
- رفع السيارة وركنها فوق حفرة مخصصة
- تحديد براغي تصريف الزيت، وإن تعثر ذلك يمكن فك براغي خزان الزيت كاملاً وتفريغه
- تفريغ الزيت القديم في وعاء
- فحص فلتر الزيت واستبداله إذ كان تالفاً
- إعادة تركيب برغي تصريف الزيت أو خزان الزيت إذا تم فكه
- سكب زيت ناقل الحركة الجديد ومن ثم تفقد مستوى الزيت للتأكد من الكمية
الأسئلة الأكثر شيوعاً
هل هناك فرق بين موعد تغيير زيت القير الأوتوماتيكي واليدوي؟
ناقل الحركة اليدوي أكثر استهلاكاً للزيت بالمقارنة مع الأوتوماتيكي، خاصة أثناء القيادة داخل طرق المدينة، لذلك ينصح خبراء السيارات بتغييره عند قطع مسافة أقل من التي يتم قطعها بناقل الحركة الأوتوماتيكي.
أيهما أفضل استخدام زيت ذو لزوجة عالية أم منخفضة؟
تعتمد لزوجة الزيت على نوع المحرك وقوته وطبيعة استخدامه، فالزيوت عالية اللزوجة تُستخدم في السيارات الكبيرة التي تتطلب قوة سحب وتحميل عالية مثل سيارات الدفع الرباعي كي يتحمل الزيت شدة الاحتكاك والحرارة الناتجة عن المحرك، أما الزيوت ذات اللزوجة المنخفضة فهي مخصصة للمحركات الصغيرة، لأن تركيبة هذا النوع من الزيوت خفيفة وقادرة تبريد الجير بالشكل المطلوب بما يتناسب مع قوة المحرك.
بهذا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا الذي أجاب عن واحد من أهم الأسئلة المطروحة في عالم السيارات وهو متى يتم تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة. هذا وننصحكم بالاطلاع على العديد من المقالات المميزة التي تنشر بشكل يومي على مدونة السيارات من دوبيزل.
مقالات ذات صلة
