هناك العديد من المصطلحات والأسماء الغريبة لأجزاء السيارة التي قد نسمعها لأول مرة عند ذهابنا لمراكز صيانة السيارات؛ ومن هذه الأجزاء عمود الكرنك أو العمود المرفقي الذي يعد أحد أجزاء محرك السيارة؛ فما هو عمود الكرنك في السيارة وما وظيفته؟ هذه الأسئلة وغيرها نجيب عليها في هذا المقال.
عمود الكرنك في السيارة
يعد عمود الكرنك بمثابة العمود الفقرى للسيارة كونه الجزء المسؤول عن تحويل الحركة الخطية للبستم أو المكبس داخل المحرك إلى حركة دورانية أو إلى طاقة حركية تساعد على تحريك السيارة؛ كما انه يقوم بتزويد عجلات السيارة بعزم الدوران اللازم باستمرار فضلاً عن مهام ووظائف أخرى نسردها لكم تالياً:
وظيفة عمود الكرنك
ذكرنا في بداية المقال أن الجزء المسؤول عن إنتاج الطاقة الحركية ونقلها للسيارة هو عمود مرفق بالإضافة إلى مهام أخرى أساسية مسؤولة عن تنظيم الحركة في السيارة وهي:
- توليد عزم الدوران ونقله إلى النابض
- توليد الحركة الدائرية أو الطاقة الحركية عبر تحويل الحركة المستقيمة الخطية للبستم إلى دائرية حركية
- تلقي القوة المؤثرة على الكباسات ونقلها إلى المحامل
- نقل الحركة الدورانية لعمود الحدبات عبر حزام التايمنج وتحويلها إلى حركة خطية لفتح وغلق الصمامات
- نقل الحركة الدورانية إلى مجموعة القابض “الكلتش” ثم إلى الجير بوكس ومن ثم إلى العجلات
أجزاء عمود الكرنك
تتولى العديد من الأجزاء والقطع التي يتكون منها عمود الكرنك عملية توليد الطاقة الحركية وغيرها من المهام الأخرى المسندة إليه في السيارة وهذه الأجزاء هي:
- بكرة الوصل مع مجموعة القابض (الكلتش)
- محامل ذراع المكبس أو البستم التي يتم عليها تثبيت المكبس
- بكرة الوصل مع عمود الحدبات
- مقاعد عمود الكرنك داخل المحرك التي تقوم على تثبيت عمود الكرنك في المحرك
- ذراع المكبس
- حلقات الوصل والمرابط
أنواع عمود الكرنك
هنا العديد من أنواع عمود الكرنك في السيارة والتي تختلف وتتنوع بحسب مجموعة من العوامل والأجزاء في السيارة وهي:
- عدد الأسطوانات داخل محرك السيارة
- ترتيب الأسطوانات (هل في خط مستقيم أم على شكل V)
- توقيت الاشتعال
- عدد مقاعد عمود الكرنك
- قوة الاحتراق
وعليه فأنواعه إما عمود الكرنك لمحرك أربع أسطوانات أو لست أسطوانات وعمود الكرنك لمحرك V6 وغيرها؛ ومن الجدير بالذكر أن المعدن الذي يصنع منه عمود الكرنك في السيارة هو الفولاذ بالإضافة إلى معادن أخرى تتميز بالمتانة العالية لتحمل الضغط الهائل المؤثر عليه دون حصول التواء أو كسر.
علامات تلف عمود الكرنك
بعد أن تعرفنا على عمل عمود الكرنك والدور الرئيسي الذي يشكله في المحرك وإنتاج الطاقة اللازمة لتحريك السيارة؛ ننتقل للحديث عن علامات تلف عمود الكرنك ليسهل معرفة الأعطال التي قد يتعرض لها بالتالي صيانتها قبل تفاقمها؛ ومن هذه العلامات:
- ظهور صوت غير طبيعي من محرك السيارة أقرب للطرق
- انخفاض ضغط زيت المحرك وذلك يظهر إما من ظهور إشارة نقص زيت المحرك في لوحة عدادات السيارة أو عند ملاحظة انخفاضه عند فحصه بصورة دورية
- توقف محرك السيارة عن العمل ويحدث هذا في حال تفاقم مشكلة تلف عمود الكرنك
أسباب تلف عمود الكرنك في السيارة
كأي جزء من أجزاء السيارة قد يكون عمود الكرنك معرض للعطل أو للتوقف عن العمل لأسباب معينة وعلى رأسها التأخر في تغيير زيت المحرك عن المواعيد المحددة أو عدم الاهتمام في جودة زيت المحرك والأجزاء المتعلقة به كفلتر الزيت؛ وذلك لدوره الكبير في الحفاظ على عمود الكرنك من التآكل والتلف بالإضافة إلى أسباب أخرى ومنها:
- خلل في التصميم أو تشكيل عمود المرفق
- تلف مقاعد عمود الكرنك أو أي من أجزائه الأخرى بالتالي تؤثر سلباً على عمل عمود الكرنك
- الضغط الزائد على العمود المرفقي الناتج من زيادة الاحتراق في السيارة
كيف يمكن الحفاظ على عمود الكرنك في السيارة؟
من المؤكد بعد معرفة أهمية عمود الكرنك في السيارة والدور الرئيسي الذي يقوم به لا بد من أنك تتساءل كيف يمكن الحفاظ على عمود الكرنك لأطول فترة ممكنة؛ والإجابة تكمن في الحفاظ على تزييت أو ما يسمى بتشحيم عمود الكرنك بصورة دائمة ويعود أهمية للطريقة التي يؤدي بها عمود الكرنك وظيفته حيث ذكرنا سابقا انه يقوم بتحويل الطاقة الترددية أو الخطية إلى دورانية بالتالي هو يدور بشكل كامل لذا من الضروري القيام بعملية التشحيم لحمايته من التآكل وبالتالي التلف؛ كما ينصح بفحص بصورة دورية والتأكد من عدم وجود علامات اهتراء أو تآكل أو تشققات واضحة لعلاجها قبل تفاقمها.
كيف يمكن صيانة عمود الكرنك؟
يتم صيانة عمود الكرنك في السيارة بحسب المشكلة التي يعاني منها؛ في حال كانت المشكلة هي القليل من التآكل أو ظهور تشققات أو بعض علامات الاهتراء يكون حلها في تشحيم عمود الكرنك والتأكد من كل ما يتعلق في زيت المحرك، ولكن في بعض الأحيان قد تكون المشكلة تفاقمت وأدت إلى توقف حركة السيارة مما يعني هذا تلف عمود المرفق بالكامل فيفضل في جميع الحالات الذهاب إلى فني صيانة ومعرفة المشكلة وحلها والتي قد تكون في بعض الأحيان استبدال العمود المرفقي بشكل كامل حفاظاً على محرك السيارة وأدائها؛ ولكن ما يسعنا قوله هنا هو التأكيد على أهمية الصيانة الوقائية الدورية للسيارة وضرورة فحص السيارة بشكل دوري حفاظاً على أجزائها لأطول مدة ممكنة وبالتالي الحفاظ على السيارة بشكل كامل.
بهذا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا حول كل ما يتعلق في عمود الكرنك في السيارة حيث تحدثنا عن مبدأ العمل والوظيفة والأجزاء الرئيسية التي يتكون منها فضلاً عن أنواعه وأهميته وأخيراً عن صيانته وكيفية الحفاظ عليه؛ نأمل أن نكون قد قدمنا لكم ما يهمكم؛ ولمعرفة المزيد حول كل ما يتعلق في عالم السيارات وصيانتها والتنقل في دولة الإمارات لا تنسوا زيارة مدونة دوبيزل للسيارات ومتابعة العناوين التي نعمل عليها لأجلكم يومياً.
مقالات ذات صلة
