منذ انطلاق سباقات الفورمولا 1 في منتصف القرن الماضي حتى بطولة سباقات فورمولا 1، والاهتمام بمعايير الأمان والسلامة ملازماً لتنظيم الفعالية التي يقوم عليها الاتحاد الدولي للسيارات FIA مواظباً على إضفاء تحديثات سنوية جديدة؛ إذ غالباً ما يقوم الاتحاد الدولي للسيارات باستحداث قواعد جديدة تتعلق بالسلامة بشكلٍ دوري في كل عام، ذلك عدا عن التعديل والتطوير على القوانين القديمة لتتناسب مع متطلبات سباقات الفورمولا الحديثة، وكذلك الأمر فيما يخص خوذة سائقي الفورمولا 1 التي يقرها الاتحاد قواعد وقوانين خاصة سنتحدث عنها في هذا المقال إلى جانب التطرق إلى التفاصيل والمعايير الدقيقة التي تدخل في تصاميم خوذة الفورمولا 1 مثل تفاصيلها التي لفتت الأنظار في سباق جائزة ابوظبي الكبرى وغيره من السباقات العالمية.
تاريخ خوذة سباق الفورمولا 1 ومراحل تطورها
تعد الخوذة في جميع أنواع سباقات السيارات جزءاً من معدات الحماية التي يتوجب على السائق ارتداؤها للوقاية من الإصابات لدى حدوث تصادم بين المركبات أثناء القيادة.
قديماً، لم تكن خوذة السباق منيعة بشكل كبير في مواجهة المخاطر؛ إذ كانت غالباً ما تصنع من البلاستيك الخفيف جداً مع فتحات كثيرة تعرّض رأس السائق للخطر ولا تحميه بشكلٍ جيداً، ويشار إلى اتباع هذه التصاميم وتنفيذها في خوذة سائقي الفورمولا 1 حتى يومنا هذا، إلا أنها أصبحت تنفذ بحرص وإشراف حثيث من قِبل مهندسين محترفين؛ ما يضمن أمن وسلامة السائقين.
تطور الأمر بعد ذلك لتصنع خوذة الفورمولا 1 من الجلد مع نظارات شفافة للحماية، إذ كان الهدف دائماً جعل خوذة الفورمولا 1 خفيفة الوزن بمواد قوية لدى صناعتها، وبمرور الوقت وتحليل حوادث السيارات في السباقات؛ لاحظ الكثيرون عدم فاعلية خوذة الفورمولا 1 القديمة في حماية السائق جيداً؛ لذا فقد تم وضع معايير خاصة لصناعة خوذة السباق بحيث تؤدي الغرض في حماية السائقين بأمثل شكل.
وفي وقتنا الحاضر، أصبحت تصنع خوذة سائقي الفورمولا 1 بشكل مخصص لكل سائق وفق أعلى معايير الأمان والسلامة، إذ يتم تفصيل خوذة الفورمولا 1 من قبل مهندسين مختصين في القياسات والأبعاد وتحديد أماكن وشكل الفتحات على الخوذة، ويعمل على التصميم أبرع المصممين العالميين لتظهر بشكلها المميز، وهذا ما حذا بالسائقين للتباهي بتصاميم خوذاتهم في كل سنة بوصفها رمزاً يعبر عن السائق نفسه، وتجدر الإشارة هنا إلى اقتراب موعد سباق الفورمولا 2022 في أبوظبي، الذي سنتمكن عبره من رؤية التصاميم المميزة لخوذات السائقين في حلبة مرسي ياس ابوظبي التي سيقام فيها السباق.
انواع خوذة فورمولا 1
مع ازدياد الاهتمام بسباقات السيارات واتساع شهرة بطولة الفورمولا 1 صدرت الكثير من انواع خوذة فورمولا 1 ، إلا أن النوعين اللذين حظيا بحصة الأسد من الاهتمام والاستخدام حتى الوقت الحاضر، هما خوذة الوجه الكامل وخوذة نصف الوجه، وسنوضح تالياً أهم ميزات وخصاص كلا النوعين من انواع خوذة فورمولا 1.
خوذة الوجه الكامل (Full-face Helmet)
تعد خوذة الوجه الكامل إحدى أكثر انواع خوذة الفورمولا 1 استخداماً، ولقد تم إصدار النسخة الأولى منها في العام 1968، تغطي الخوذة ذات الوجه الكامل الرأس والفك والذقن لتوفير أكبر قدر من الحماية لرأس السائق ومقاومة تأثير أي حركة قوية على الرأس.
خوذة نصف الوجه (Half-face Helmet)
تعتبر خوذة نصف الوجه انواع خوذة الفورمولا 1 المريحة والآمنة في الوقت نفسه؛ إذ تغطي الرأس فقط مع واقي شفاف أمام وجه السائق، وتتميز خوذة نصف الوجه بتوفيرها رؤية ممتازة للسائق خلال السباق تمكّنه من مراقبة جميع عناصر الحلبة.
صناعة خوذة الفورمولا 1
تبدأ عملية صناعة خوذة الفورمولا من قياس أبعاد رأس السائق لتكون ملائمة لرأسه ورقبته، ثم تأتي مرحلة صناعة قاعدة الخوذة من البولسترين وتشكيله ليصبح وفق في الشكل والقياس المطلوب.
وتتم صناعة خوذة سباق الفورمولا 1 من مواد خاصة مثل المواد الكيميائية وألياف الكربون المستخدم أيضاً في صناعة عجلة القيادة في سيارات الفورمولا، كما أنه من شروط صناعة الخوذة أن تكون مضادة للحرائق Fireproof لحماية السائق في حال حدوث حريق، حيث تتحمل الخوذة درجات حرارة عالية، وفي المرحلة الأخيرة من صناعة وتفصيل خوذة الفورمولا 1؛ يتم توصيل أنبوب مياه ليشرب منه السائق عند الوقوف أو التوقف.
كم وزن خوذة الفورمولا؟
وإن من أكثر التساؤلات طرحاً حول خوذة السباق؛ هو التساؤل حول وزن خوذة الفورمولا، الذي يبلغ 1.25 كغ، ويجب على جميع صانعي الخوذات الالتزام بهذا الحد ليتمكن اللاعب من المشاركة في السباق حسب تعليمات الاتحاد الدولي للسيارات.
اختبار خوذة الفورمولا 1
من الضروري جداً اختبار خوذة الفورمولا بعد صناعتها للتأكد من جهوزيتها للسباق ومراعاتها معايير السلامة والأمان إلى جانب الالتزام بقواعد الاتحاد الدولي للسيارات، و يشمل اختبار خوذة الفورمولا 1 العديد من الأمور، نذكر تالياً أبرزها:
- اختبار تحمل درجة الحرارة: تتحمل خوذة سائقي الفورمولا 1 درجات حرارة عالية ويتم قياس واختبار هذا التحمل بتسخين الخوذة من الخارج لتصل إلى درجة حرارة 700C دون أن تحترق، وأما من الداخل فيجب أن تصل درجة الحرارة عند الاختبار إلى 70 درجة مئوية دون أن تحترق الخوذة، مع التأكد من أنها مضادة للاحتراق (Fireproof).
- اختبار تحمل الصدمات: يقوم الخبراء والصنّاع بهذا الاختبار لخوذات الفورمولا لاختبار مدى قوة ومتانة الخوذة ويتم الاختبار بواسطة إطلاق النار على الخوذة وقياس مقدار صدها للضربات دون انكسارها أو تلفها، ولهذا فيتباهى العديد من السائقين بهذه الميزة التي تدعم كفاءة خوذاتهم في صد الضربات، داعينها بالمضادة للرصاص (Bulletproof)، ويشار إلى أن وزن الرصاصة التي تطلق على الخوذة نحو على الخوذة نحو 1 غرام وتنطلق بسرعة 519 كم/الساعة، ولهذا تسمى (Gram Bullet) في بعض الأحيان،
تكلفة خوذة الفورمولا 1
إن تفصيل خوذة الفورمولا 1 بشكل احترافي ودقيق جداً يجعلها من أغلى أنواع خوذات السيارات، إذ يشرف عليها مهندسين مختصين، من ثم يعمل عليها مصممين ماهرين لتظهر بالشكل الرائع الذي نراها فيه، إن كنت ترغب بشراء خوذة فورمولا 1 في الإمارات وتتساءل عن تكلفتها؛ فيبدأ سعرها من 3,000 درهم إماراتي أي ما يعادل 1,000 دولار أمريكي، ذلك مع الإشارة إلى أن النسخ المعروضة للبيع؛ أغلبها نسخ قديمة من خوذة فورمولا 1 أو نسخ مستعملة، أو بجودة أقل من جودة الخوذة الأصلية.
فيما يصل سعر خوذة فورمولا 1 في السباق الفعلي إلى 4,000 دولار أمريكي ويزداد السعر كلما زادت تعقيدات التصميم، وتجدر الإشارة الى أن كل لاعب يحتاج حوالي 4 خوذات أو أكثر في الموسم الواحد، ولهذا السبب فتعد خوذة السباق رمزاً للاعب نفسه بناءً على تلقيها الاهتمام والعناية الفائقة من جميع الجوانب التي تتناسب وتتوافق مع اللاعب.
بهذا ننهي معكم مقالنا عن خوذة الفورمولا 1 الذي سردنا فيه معلومات عن خوذة الفورمولا 1 من حيث تاريخها وتطورها وصناعتها والعلاقة التي تربطها بالسائق وسيارة السباق، إذا كنتم تفكرون باقتناء سيارة رياضية في الإمارات؛ فيمكنكم شراء أي سيارة رياضية ترغبون بها من خلال موقع دوبيزل للسيارات المستعملة في الإمارات، وإذا كنتم ترغبون بالاطلاع على المزيد من المعلومات المهمة وقرآءة العديد من المقالات الشيّقة؛ فإننا ننصحكم بمتابعة مدونة السيارات من دوبيزل.
مقالات ذات صلة
