نظام هوندا للاستشعار … المميزات والإضافات

تواصل شركات السيارات المنافسة في البحث والتطوير وإجراء التحسينات لتحقيق أقصى درجات السلامة والأمان على الطريق؛ وعلى رأسهم شركة هوندا للسيارات التي لا زالت تجري العديد من التحسينات على أنظمة الأمان والسلامة في سياراتها للوصول إلى أقصى درجات الأمان أثناء القيادة؛ حيث أدخلت مؤخراً نظام هوندا SENSING الذي يعد نقلة نوعية عن مستشعرات هوندا السابقة في كل من النطاق الممتد والحماية في أي اتجاه؛ فما هو نظام هوندا للاستشعار وما المميزات التي قدمتها هوندا من خلاله لعالم السيارات؛ هذا ما تجدونه في مقالنا فتابعوا القراءة!

نظام هوندا للاستشعار

نظام الاستشعار من هوندا هو نظام مساعدة السائق متقدم يتوفر حصراً في سيارات هوندا الذي اعتمدت بتصميمه على رؤيتها القادمة بتحقيق صفر حالات وفاة بسبب الاصطدامات المرورية سواء من سيارات أو دراجات هوندا بحلول 2050؛ وعليه طورت هوندا تقنية هوندا سنسنغ التي تساعد على تجنب اصطدامات السيارة في جميع الاتجاهات ويقدم مستوى متقدم وجديد من الأمان فضلاً عن تقليل العبء عن السائق؛ عبر تزويد السيارة بمجموعة من المميزات المتقدمة والقوية تحقق أقصى درجات الأمان المطلوبة.

مميزات نظام الاستشعار من هوندا

تم تجهيز نظام هوندا سنسنغ بمجموعة من التقنيات والمميزات المتقدمة للسلامة ومساعدة السائق وذلك لتحسين تجربة القيادة ولتحقيق أقصى درجات الأمان على الطريق؛ ومن هذه المميزات:

نظام الفرامل للتقليل من شدة الاصطدام

تساعد هذه التقنية من نظام هوندا للاستشعار على توقف السيارة في حال وجود مركبات أو مشاة عند الانعطاف في شارع او تقاطع وأدرك النظام خطر وجود تصادم؛ فإنه يتفعل مباشرة ويتدخل لتتوقف السيارة منعاً من حصول أي تصادم.

نظام التحذير من مغادرة المسار

تهدف هذه التقنية من هوندا الاستشعار 360 على بقاء السيارة ضمن حدود المسار من خلال الكشف والتنبيه عند مغادرة السيارة بطريقة غير مقصودة أثناء القيادة.

نظام المحافظة على المسار (LKAS)

أما هذا النظام فيساعد على البقاء داخل المسار على الطرق السريعة عبر خاصية التوجيه؛ حيث تم تزويد هذه التقنية من نظام استشعار هوندا بكاميرا تقرأ الخطوط وعلامات المسارات؛ ومن ثم تفعيل التوجيه التصحيحي للحفاظ على بقاء السيارة داخل المسار.

نظام الحد من مغادرة الطرق

يستخدم هذا النظام المدمج مع نظام التحذير من مغادر المسار كاميرا للكشف عن حدود الطريق وغيرها من الإشارات العاكسة والتدخل واتخاذ الإجراءات التصحيحية في حال ظهور أي اختلاف في مسار السيارة بطريقة غير صحيحة.

نظام معلومات المنطقة العمياء

يكشف هذا النظام عن المركبات في المناطق العمياء كما يتحقق تلقائياً فور تفعيله من أمان المسرب وإمكانية الانضمام إليه؛ وفي حال وجود أي سيارة يقوم بتنبيه السائق عبر وميض من الضوء في الزاوية العلوية من مرآة السيارة الجانبية فضلاً عن التحذير المسموع.

نظام مراقبة الممر

باستخدام الكاميرات الجانبية المدمجة في المرآة الجانبية للجهة اليمنى من السيارة؛ تقوم هذه التقنية من نظام هوندا للاستشعار بمساعدة السائق عند تغيير المسار من خلال توفير زاوية رؤية أفضل لتجنب أي مركبة قادمة في المنطقة غير الظاهرة من الجانب الأيمن للسيارة.

نظام مراقبة الطريق عند الرجوع إلى الخلف

صُمم هذا النظام لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف من مكان وقوف السيارات مع رؤية محدودة؛ هذا عبر كاميرات متعددة الزوايا يساعد على تنبيه في حال وجود سيارات عند تحرك السيارة للخلف؛ حيث يطلق النظام تنبيهات مسموعة ومرئية عند الكشف عن وجود أي عائق.

نظام تعديل الضوء العالي للمصابيح الأمامية

يعتمد هذا النظام على حساس في المرآة الأمامية للكشف عن الإضاءات الأمامية والخلفية للسيارات المحيطة ويقوم بتعديل الإضاءة الامامية تلقائياً من الضوء المنخفض إلى العالي حسب الضرورة.

أرادت هوندا بهذا النظام تحقيق أكبر درجات من الأمان حول جميع أجزاء السيارة وب360 درجة باستخدام العديد من الأدوات والمعدات التي زودت بها لتحقيق ذلك؛ كالرادات الموجية والكاميرات الأحادية والمحيطية في السيارة لتحقيق الرؤية التي تسعى لها بتحقيق أقصى درجات الحماية من الاصطدام والوفيات الناتجة عنه. بهذا نكون قد وصلنا إلى نهاية مقالنا حول نظام هوندا للاستشعار الذي وجد لتحقيق ميزات متقدمة لنظام مساعدة السائق في السيارة؛ حيث تطرقنا لأبرز المعلومات حوله وأهم المميزات والإضافات التي حققها بتزويده بسيارات هوندا؛ نأمل ان نكون قد قدمنا لكم معلومة جديدة حوله؛ وللمزيد من المعلومات حول قطاع السيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة ابقوا دائماً بالقرب من مدونة دوبيزل للسيارات واطلعوا على العناوين التي نعمل عليها يومياً لأجلكم