تاريخ مرسيدس إس كلاس عبر السنين

مهما كانت فئة السيارة التي تحبها وتطمح لاقتنائها رياضية كانت أو سيارة دفع رباعي أو حتى سيارات الفخامة والرقي، فستجد وبكل تأكيد ما يأسر قلبك ويحبس أنفاسك ضمن أسطول سيارات مرسيدس، حيث تعتبر شركة مرسيدس بنز الألمانية واحدة من أعرق وأكبر شركات تصنيع السيارات على مستوى العالم، وذلك لمدى فخامة ورقي سياراتها من حيث التصميم الخارجي والداخلي وقوة محركاتها التي جعلتها تتربع على عرش السيارات الفاخرة والراقية في العالم. أصبح اسم مرسيدس بنز مرتبطاً وبشكل كلي في الفخامة والرقي، فأول ما يتبادر لذهن أي شخص عند سماع اسم هذه العلامة التجارية هو فخامة المركبة اللامتناهية. يمكننا القول بأن ما سبق من حديث عن سيارات مرسيدس بنز يظهر جليّاً في واحدة من أعرق السيارات ألا وهي مرسيدس بنز فئة إس كلاس بمختلف طرازاتها، وفي هذا المقال سنعرض لك معلومات شاملة عن تاريخ مرسيدس اس كلاس والتحديثات التي حظيت بها عبر السنين، فإذا كنت مهتماً بتفاصيل مرسيدس اس كلاس تابع المقال جيداً لأنك على موعد مع جرعة كبيرة من الفخامة والرقي.

نبذة عن تاريخ مرسيدس اس كلاس

بدايات الفئة الفخمة والراقية من سيارات مرسيدس لم تكن تحت مسمى مرسيدس اس وإنما مرسيدس دبليو، حيث استمر إنتاج فئة دبليو من مرسيدس حتى خمسينيات القرن الماضي وتضمنت هذه الفترة عدة طرازات مميزة، منها:

• مرسيدس بنز نورمبرغ (W08)
• مرسيدس بنز 320 (W 142)
• مرسيدس بنز 220 (W 187)

بعد ذلك تم اطلاق اسم إس كلاس على هذه الفئة لتصبح مخصصة لمحبي الرقي والباحثين عن مستوى الراحة العالي في السيارات نظراً لما تشتمل عليه من وسائل تكنولوجية حديثة إضافة إلى رحابة مقصورتها الداخلية التي تجعل منها أقرب للقصر المتنقل.

تطور فئات مرسيدس بنز الفئة إس

كما أسلفنا بالذكر فقد دخل مصطلح إس إلى عالم مرسيدس في خمسينيات القرن الماضي وتحديداً في العام 1959، عندها تم تقديم أول سيارة تحمل الرمز إس وتوالت بعدها الإصدارات عاماً تلو الآخر حتى وقتنا الحالي، ولتتضح الصورة بشكل أكبر سنتحدث عن أبرز فئات مرسيدس إس كلاس على مر السنين:

مرسيدس 220 إس

بدأ تصنيع مرسيدس إس كلاس 220 منذ عام 1954 واستمر حتى 1959، واكتسبت السيارة شهرة واسعة كونها أول سيارات مرسيدس المزودة بمحرك سداسي الأسطوانات الذي شكّل نقلة نوعية وقتها، فضلاً عن اشتمال طراز 1957 من اس كلاس على ناقل حركة أوتوماتيكي الذي كان في تلك الفترة ثورة تكنولوجية مذهلة. 

مرسيدس بنز 220 – 300 إس إي

امتد تصنيع هذا الجيل منذ 1959 وحتى 1965، وكان علامة فارقة في تاريخ السيارات، فقد تم تطوير نظام الأمان في هذا الطراز بشكل هائل، وتمت زيادة صلابة مقصورة الركاب لتكون آمنة أكثر، بالإضافة إلى اشتمال مرسيدس بنز 220 – 300 إس إي على تقنيات مختلفة لامتصاص الصدمات، الأمر الذي جعلها معياراً للإتقان والبراعة في التصميم.

مرسيدس بنز 250 إٍس / 300 إس إي

امتد تصنيع هذه الطرازات منذ عام 1965 وحتى 1972، وتميزت بطول قاعدة العجلات وأنظمة التعليق الهوائية التي زادت من مستوى الراحة والسلامة أثناء القيادة بشكل كبير، حيث قدمت هذه الطرازات أداء أفضل عند السير على السرعات العالية ودخول المنحنيات القوية بطريقة سهلة وآمنة.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 116)

بعد سلسلة طويلة من إصدارات مرسيدس دخلت كلمة كلاس بشكلها الحالي على هذه الفئة لتصبح التسمية الرسمية هي إس كلاس (S-Class) وحافظت اس كلاس على اسمها منذ ذلك العام وحتى يومنا هذا.

أما سيارة إس كلاس 116، فقد شكّلت علامة فارقة في تاريخ شركة مرسيدس، وعليه اكتسبت السيارة خلال سنوات تصنيعها الممتدة منذ 1972 وحتى 1980، شهرة واسعة في شتى أنحاء العالم، نظراً لعدة أمور حظيت بها، مثل أنظمة الأمان الرائعة والتي شملت تغيير مكان خزان الوقود لحماية السيارة من الاحتراق في حال الاصطدام، وتزويد الطراز بنظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS الذي كان ثورة حقيقية ليس لها مثيل في عالم السيارات تلك الفترة، هذا بالإضافة إلى لمسات مذهلة في تصميمها الخارجي، مثل المصابيح الأمامية الكبيرة ومصابيح لانعطاف الملفتة للنظر.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 126)

فترة الثمانينيات قامت شركة مرسيدس بتقديم ابتكارات جديدة لأول مرة ظهرت في طرازات مرسيدس بنز إس كلاس 126 والتي امتد تصنيعها من 1979 وحتى 1991. تم إجراء عدة تعديلات على هيكلها الخارجي بهدف تحسين الديناميكية الهوائية للسيارة، كما تم تطوير نظام احتراق الوقود لخفض استهلاك المركبة للوقود.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 140)

كان لهذه الطرازات أثر كبير في عالم السيارات ككل، فقد كانت أول سيارة من الصانع الألماني تحظى بمحرك من اثني عشر أسطوانة، كما تم التركيز على المقصورة الداخلية وتمت إضافة العديد من وسائل الراحة والرفاهية بما يتناسب مع مساحة المقصورة الواسعة، ومن جهة أخرى تم تزويد زجاجها بخواص عازلة للصوت والرطوبة وجعلها مقاومة للضباب الأمر الذي أعطى مستوى أعلى من الفخامة لهذا الجيل. أما تكنولوجياً فقد تم تزويد اس كلاس 140 بنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 220)

عادت مرسيدس مرة أخرى إلى ساحة التطور والحداثة في طرازات إس كلاس 220 التي امتد تصنيعها من 1998 وحتى 2005. حظيت إس كلاس 220 بتحديثات ثورية لا مثيل لها واشتملت على إضافات مكّنتها من احتلال مكانة مميزة مقارنة بالسيارات المنافسة، شملت الإضافات نظام التعليق الهوائي الإلكتروني ونظام الترفيه الرائع المعروف باسم كوماند، ليس هذا وحسب فقد أثبتت مرسيدس قدرتها على منح الراكب أقصى درجات الفخامة مجدداً وذلك بإضافة نظام التحكم التلقائي في المناخ الذي يعمل على توفير درجة الحرارة المثالية لمقصورة السيارة، ولم تتوقف الحداثة عند هذا الحد، بل شملت أيضاً أنظمة الأمان التي تم استخدامها لأول مرة في اس كلاس مرسيدس 220، إذ تم تزويد السيارات بنظام منع التصادم بري سيف “PRE-SAFE” القادر على تخفيف أثر حدة التصادم على الركاب بشكل كبير.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 221)

شمل هذا الجيل طرازات مميزة جداً في عالم السيارات أهمها طراز مرسيدس اس ٤٠٠ وطراز مرسيدس اس 300 الرائع، حيث اشتملت سيارات هذا الجيل التي امتد تصنيعها منذ عام 2005 وحتى 2013 على أنظمة تكنولوجية حديثة، مثل نظام الرؤية الليلية الذي يعتمد في عمله على كاميرا حرارية تمنح السائق رؤية أفضل في الظلام وفي الظروف الجوية السيئة، كما تم تزويد سيارات الجيل 221 بنظام ديسترونيك الذي يحافظ على المسافة بين سيارة مرسيدس والسيارة التي أمامها ويخفف من السرعة عند الضرورة حتى التوقف التام إذا لزم الأمر.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 222)

كان جيل 220 مختلفاً عن أي جيل آخر من الصانع الألماني وذلك بعد انضمام واحدة من أفخم سيارات مرسيدس إلى فئة إس كلاس، ألا وهي سيارة مايباخ التي يعتبرها الكثيرون أفخم سيارة في العالم. تم التركيز في مرسيدس 222 الممتد تصنيعها منذ 2013 وحتى 2020 على زيادة الرفاهية بشكل مذهل في السيارة، حيث اشتملت ولأول مرة على نظام القيادة الذاتية، وهو النظام الذي يجعل السيارة تقود نفسها بشكل جزئي.

شهد هذا الجيل أيضاً دخول السيارات الهجينة إلى فئة إس كلاس مرسيدس، حيث تم تقديم سيارة مرسيدس بنز S 560 e الهجينة عام 2018 وتمكنت من منافسة كبرى شركات تصنيع السيارات الهجينة، فقد تم تزويد هذه السيارة ببطارية ليثيوم يمكن الاعتماد عليها في القيادة دون استخدام محرك الوقود إلى مدى 50 كم.

مرسيدس بنز إس كلاس (الجيل 223)

الجيل 223 هو الأحدث من بين طرازات إس كلاس التي تحدثنا عنها سابقاً، حيث اشتمل هذا الجيل على سيارات تعتبر من أفخم أنواع السيارات في العالم على غرار مرسيدس اس 500 ومرسيدس اس 550 وغيرها. بدأ إنتاج سيارات اس كلاس 223 عام 2020 ولايزال مستمراً حتى يومنا هذا. يمكن القول بأن جيل سيارات اس كلاس مخصص لرجال الأعمال وكبار الشخصيات، فعلى سبيل المثال طراز 2021 من إس كلاس يتميز بمقصورة داخلية جلدية بتصميم أنيق بفضل الزخارف السوداء اللامعة، ناهيك عن اشتمال المقصورة على شاشة ترفيه تعمل باللمس بحجم 12.8 بوصة.

أحد أهم الطفرات التكنولوجية لطرازات هذا الجيل هو نظام الأوامر الصوتية “هاي مرسيدس” وهو نظام تفاعلي يمكّن سائق السيارة من إصدار الأوامر وتوجيه الأسئلة للسيارة، مثل السؤال حرارة الطقس وتشغيل التكييف والاستفسار عن العديد من الأمور التي تخص القيادة وحالة الطرق، وهو نظام لم يسبق لأي سيارة في العالم استخدامه من قبل. 

قدمنا لك عزيزي القارئ شرحاً وافياً عن تاريخ مرسيدس اس كلاس والتحديثات التي طرأت على سياراتها عبر السنين، وننصحك دائماً بالاطلاع على المقالات التي يتم نشرها بشكل يومي على مدونة السيارات من دوبيزل.